Борис Семёнович Якоби — выдающийся русско-немецкий физик и изобретатель, признанный основателем гальванопластики и создателем первого электродвигателя. Его вклад в науку и технологии также включает разработку телеграфа, способного печатать буквы, что стало значительным шагом вперед в области связи.
Детство и юность
Борис Якоби родился в сентябре 1801 года в Потсдаме, в обеспеченной еврейской семье. Его отец, Мориц Герман, занимал должность персонального банкира при прусском короле Фридрихе Вильгельме III, а мать, как и полагалось в то время, вела домашнее хозяйство и занималась воспитанием сына. Образование Бориса началось в условиях домашнего обучения, так как в Потсдаме не было учебных заведений, готовящих к поступлению в университет.
Обучение юного Якоби проходило под руководством его дяди Лемана, который привил ему любовь к науке и знаниям. В 1821 году он поступил в Берлинский университет, первоначально выбрав строительный факультет по настоянию родителей, но вскоре перевёлся в Гёттингенский университет для углубленного изучения физики.
В 1823 году Борис стал членом Бранденбургского экономического общества, расположенного в Потсдаме, и после окончания университета начал работать архитектором в прусском строительном департаменте.
Путь к изобретению электродвигателя
Страсть к физике и самопознанию привели Якоби в 1834 году в Кёнигсберг, где он продолжал свою научную деятельность. Здесь он стал более активно заниматься исследованием электричества. Вдохновленный собственными исследованиями, Якоби разработал первый электродвигатель, работающий на принципах вращения вала, в отличие от существовавших до этого устройств, использовавших качательные или возвратно-поступательные движения.
Якоби стремился создать мощный электродвигатель, который можно было бы использовать в производственных процессах. В 1834 году он представил свой проект, в котором использовались электромагниты для создания вращательного движения. Конструкция состояла из неподвижных магнитов, закрепленных на раме, и подвижного ротора. Устройство было оснащено коммутатором, который стал прообразом современных аналогичных устройств, используемых в железнодорожных локомотивах.
Электродвигатель Якоби, работавший на гальванических батареях, мог поднимать груз массой до 5 килограммов на высоту 30 см в секунду, что являлось выдающимся достижением для своего времени. В этом же году его работа была представлена в Парижской академии наук, что принесло ему международную известность.
Научная деятельность в России
После успеха Якоби за границей его работы привлекли внимание российских ученых, таких как П.Л. Шиллинг и В.Я. Струве, которые рекомендовали его на должность профессора в Дерптский университет. В 1835 году он опубликовал исследование о применении электродвигателя в движении машин, которое вызвало большой интерес среди научного сообщества.
Вскоре Якоби подготовил докладную записку для Петербургской академии наук, предложив практическое применение электродвигателя. Этот документ попал к императору Николаю I, который распорядился о проведении экспериментов по использованию электродвигателя, выделив для этого значительные средства.
Якоби переехал в Санкт-Петербург и стал российским гражданином, называет Россию своей второй родиной. В 1838 году он открыл гальванопластику, что стало основой нового направления в электрохимии. Кроме того, он разработал вольтметр для измерения электрического сопротивления.
В области телеграфии Якоби также добился значительных успехов, создав около десяти различных телеграфных аппаратов, включая первый печатающий телеграф, изобретенный в 1850 году. Он возглавил строительство первых подземных телеграфных линий в России, работая над изоляционными материалами для кабелей, которые связали кабинеты императора и военного министра.
К сожалению, работы Якоби в области электрической телеграфии были засекречены, что привело к утрате России приоритета в этой области, и стране пришлось закупать телеграфное оборудование за границей.
В военной сфере Якоби также оставил заметный след, став ведущим изобретателем гальванических батарей и новых типов морских мин. В 1839 году он стал членом Комитета о морских минах, и его разработки позволили российскому флоту оснаститься тысячами мин к началу Крымской войны.
Под руководством Якоби на Неве были проведены испытания первого электрохода — шлюпки, приводимой в движение электричеством. Его работы были признаны на государственном уровне, и он получил множество наград, включая Демидовскую премию и Большую золотую медаль на Всемирной выставке в Париже.
Личная жизнь
В личной жизни Борис Якоби также добился успеха. Он женился на Анне, с которой у него родилось семеро детей, но, к сожалению, пятеро из них умерли в раннем детстве. Два сына, Николай и Владимир, пережили родителей, и последний пошел по стопам отца, став изобретателем.
Последние годы и наследие
В последние годы жизни Якоби продолжал свою научную карьеру, возглавляя Физический кабинет при Петербургской академии наук и работая в мануфактурном совете Министерства финансов. После смерти Николая I интересы власти изменились, и Якоби был вынужден сократить свои исследования в области электротехники, переключив внимание на обработку платины и методы определения содержания спирта в алкоголе.
Он также сделал значительный вклад в метрологию, предложив проводить электроизмерения с использованием баллистического метода. Его исследования оказали влияние на формирование метрической системы в России.
Якоби создал несколько реостатов и предложил агометр, который стал основой для будущих разработок в этой области. В 1840 году его идеи легли в основу работ таких ученых, как Иоганн Поггендорф и Чарльз Уинстон.
Смерть и память
Борис Якоби скончался в 1874 году от сердечного приступа в возрасте 73 лет. Он был похоронен на Смоленском лютеранском кладбище в Санкт-Петербурге. Его наследие продолжает жить, и он по-прежнему считается одним из самых выдающихся российских ученых.
В Санкт-Петербурге на здании Дома академиков установлена мемориальная доска, увековечивающая память о Борисе Якоби и его вкладе в науку и технику. Его работы и изобретения продолжают оказывать влияние на различные области науки и техники, а имя Якоби стало синонимом инноваций и научного прогресса.
Фото с Борис Семёнович Якоби
Нет комментариев
Оставить комментарий