Алексей Александрович Артемьев родился в семье, где царила любовь и взаимопонимание. Его родители встретились на заводе в Свердловске, и с тех пор их жизнь стала примером крепкого и гармоничного союза. Отец, Александр, был человеком, который ценил не только людей, но и вещи, которые его окружали. Особенно он дорожил автомобилем ВАЗ-2104, который был подарком от деда. Алексей с ностальгией вспоминает, как проводил выходные, путешествуя с отцом и старшим братом Кириллом на природу, на рыбалку и иногда на охоту. Отец для него — это «Человек Души», который любил петь, играть на гитаре и сочинять стихи. Эта романтическая натура передалась и Алексею, который также чувствует красоту природы и ценит каждый момент жизни.
Мать Алексея, Елена, была сильной и целеустремленной женщиной. Она всегда стремилась к достижению поставленных целей и большую часть своей карьеры занимала должность бухгалтера, а затем и финансового директора. Елена сделала все возможное, чтобы ее сыновья стали настоящими мужчинами, надежными и уверенными в себе, поддерживая их во всех начинаниях и мечтах.
Когда Алексею исполнилось шесть лет, его родители развелись, и в его жизни появился отчим Сергей. Сергей, будучи директором автобазы, также занимал руководящие должности и отличался открытостью и честностью в делах. Он страстно увлекался автомобилями и часто менял их, что вдохновляло Алексея на новые свершения.
Старший брат Кирилл занимает особое место в жизни Алексея. С детства они были неразлучны, поддерживая друг друга в любых начинаниях. Садик и школа находились рядом с домом, что способствовало их самостоятельности. В возрасте шести лет братья начали зарабатывать свои первые деньги, продавая газеты и раздавая предвыборные листовки. В десять лет они смогли самостоятельно накопить на путевку в лагерь, что стало первым толчком к развитию духа предпринимательства в Алексея.
Образование
После окончания школы Алексей поступил на металлургический факультет УГТУ-УПИ, который на тот момент был одним из крупнейших университетов на Урале. Получение высшего образования заняло у него целых десять лет, однако сам Алексей считает, что настоящей школой жизни для него стали события и уроки, которые он извлекал в процессе взросления. Одним из таких важных учителей стал Евгений, директор компании ТСК-Групп, в которой Алексей начал свою карьеру в качестве менеджера по продажам строительных материалов.
Работа в ТСК-Групп стала для Алексея настоящим испытанием и возможностью научиться не только продавать, но и выстраивать логистические цепочки для доставки строительных материалов с учетом различных обстоятельств. Он научился организовывать непрерывный поток грузов, направляя их на Север, независимо от сезона и сложности перевозки. Эта сложная работа научила его находить вдохновение и достигать поставленных целей, а также чувствовать людей и устанавливать с ними эмоциональный контакт.
Во время работы в ТСК-Групп Алексей смог позволить себе менять автомобили каждые полгода. С директором компании у него завязалась некая игра: Алексей находил понравившуюся машину, а Евгений озвучивал условия, на которых он мог заработать на нее. Этот процесс оказался легким и понятным: ты придумываешь, находишь и достигаешь. В это время Алексей открыл в себе такие качества, как интуиция и чутье. Однако вскоре он понял, что деньги и новые машины перестали приносить ему радость, что подтолкнуло его к поиску ответов на многие вопросы о жизни и своем предназначении. Эти поиски заняли несколько лет, и, в конце концов, Алексей осознал, в каком направлении ему следует развиваться.
Бизнес
Бизнес Алексея начался с коллекции из двенадцати автомобилей, которые он собирал по всей России. Этот проект не был результатом заранее спланированного пути; это была смесь страсти, жадности и высвобожденного потенциала. Алексей собирал автомобили, которые вызывали у него отклик, просматривая тысячи объявлений в течение двух лет. Все приобретенные машины были успешно проданы с прибылью, за исключением одной — потрясающего BMW 635CSI 1985 года в обвесе Alpina, который ему пришлось продать по цене, равной нулю. Этот автомобиль до сих пор вызывает у Алексея трепет и легкое сожаление.
Наиболее успешным проектом с экономической точки зрения стал FORD BRONCO 1982 года. Этот автомобиль был куплен как донор, не имел документов, и Алексей не решился отправить его на разбор. Спустя несколько лет, потраченных на восстановление регистрации и документов, автомобиль был продан с прибылью в шесть раз выше начальной стоимости. Таким образом, даже автомобили, купленные для разборки, могут принести значительную прибыль и стать возможностью для реализации чьей-то мечты.
Коллекционирование классических автомобилей стало для Алексея не только увлечением, но и бизнесом, который требует постоянного взаимодействия с клиентами и продавцами. Этот опыт научил его вести бизнес открыто и прозрачно. Каждый клиент видит условия сделки и в любой момент может запросить подтверждение определенной статьи расходов. Алексей утверждает: «Доверие и открытость — это для меня все. Я учусь этому с каждым клиентом. Честности и откровенности нужно учиться всю жизнь». Он воспринимает любое желание клиента проверить его работу как возможность продемонстрировать свою надежность и честность.
Алексей считает важным выстраивание долгосрочных отношений с клиентами. Их немного, но сотрудничество с каждым из них длится многие годы и порой перерастает в дружеские отношения. Такой подход, по мнению Алексея, является оптимальным для ведения бизнеса.
Иногда клиенты приходят с одним запросом, но на самом деле нуждаются в чем-то совершенно ином. Алексей считает своей целью понять и услышать это, грамотно донести до человека истинные потребности. Порой ему приходится отговаривать клиентов от первоначальной идеи, предлагая подождать, поискать и подобрать что-то более подходящее. В этом непростом деле ему помогает любовь и открытость к людям. «Это для меня все: муза, хлеб, творчество, вдохновение, рост и смысл жизни», — делится Алексей.
На основе полученного опыта Алексей планирует создать свой собственный автомобильный бренд, который будет заниматься производством кар китов (реплик) легендарных классических автомобилей. Он хочет сделать красоту, стиль и страсть более доступными для многих людей, предоставляя возможность исполнения мечты и радости.
«Я хочу, чтобы внутренний ребенок каждого мог продолжать играть в свои игрушки, принося радость! Представьте себе бизнесменов, предпринимателей, владельцев холдингов, которые несут на себе огромную ответственность и при этом счастливы, как дети! Когда в их жизнь возвращаются радость, вкус и краски, как это повлияет на их дела и окружающую среду? Автомобили — это один из инструментов, которым я владею. И я рад поделиться им с другими!»
Личная жизнь
Личная жизнь Алексея основана на осознанности и стремлении к самосовершенствованию. Вместе с женой Анастасией они проходят обучение различным практикам, включая йогу, ретриты и Випассану. В настоящее время они обучаются в Международной Школе Дизайна Человека, где Алексей изучает курс в собственном ритме, а Анастасия вскоре получит диплом и станет профессиональным аналитиком.
В свободное время Алексей увлекается литературой по психологии и философии, а также изучает природу человека, земли и вселенной. Спорт занимает важное место в его жизни: после десяти лет фрирайда он переключился на океан, увлекшись серфингом и фридайвингом. Алексей активно практикует восточные дисциплины, такие как йога, цигун, аутентичные движения и танцы, а также использует бег, трекинг и хайкинг для поддержания физической формы.
Алексей считает природу и свежий воздух одними из лучших способов отдыха и восстановления внутреннего баланса. Он находит вдохновение в окружающем мире и стремится передать это чувство другим.
Фото с Алексей Александрович Артемьев
Нет комментариев
Оставить комментарий